Parker Solar Probe NASA Tidak Akan Meleleh – NASA telah meluncurkan misi sains pada tahun sebelumnya, bernama Parker Solar Probe, pada 11 Agustus 2018. Pesawat ruang angkasa itu akhirnya akan berada dalam jarak 4 juta mil dari permukaan matahari. Itu akan terbang melalui atmosfer yang sangat panas, korona.
Untuk menempatkan ini dalam konteks, jika Matahari berada di salah satu ujung tolak ukur dan Bumi di ujung lainnya, pesawat ruang angkasa akan mencapai dalam jarak 4 inci dari permukaan Matahari. Ini akan membantu kita memahami mengapa partikel, panas dan energi mengalir keluar ke tata surya. idn poker
Parker Solar Probe akan melakukan perjalanan melalui suhu lebih dari satu juta derajat Celcius dan akan dieksploitasi ke sinar matahari yang ekstrim. Lantas darimana ia mendapatkan kemampuannya yang luar biasa? Apa yang mencegah pesawat ruang angkasa meleleh seperti es krim. https://3.79.236.213/
Jawabannya terletak pada sistem otonom dan perisai panas khusus yang melindungi pesawat ruang angkasa dari panas yang hebat, sementara memungkinkan materi koronal untuk ‘menyentuh’ probe. Mari kita cari tahu secara detail apa yang membuat instrumen tetap aman.
1. Suhu Vs. Panas
Suhu dan panas adalah dua entitas yang berbeda. Temperatur tinggi tidak selalu menyebabkan perpindahan panas ke benda lain. Suhu di luar angkasa bisa mencapai puluhan ribu derajat tanpa banyak mengirimkan panas ke material tertentu. Tapi kenapa?
Sebenarnya, suhu bergantung pada kecepatan partikel, sedangkan kalor mengukur jumlah energi yang ditransfer partikel. Partikel yang bergerak dengan kecepatan sangat cepat menghasilkan suhu tinggi, namun, jika jumlah partikelnya sedikit, partikel tersebut tidak akan mengirimkan banyak energi (lebih sedikit panas).
Hal yang sama terjadi pada Parker Space Probe: karena sebagian besar ruang kosong dan korona tidak terlalu padat, pesawat ruang angkasa bertemu lebih sedikit partikel (yang keluar dari Matahari) dan tidak mengakumulasi panas pada tingkat yang berlebihan.
Lebih khusus lagi, pelindung panas yang menghadap ke Matahari akan mencapai hampir 1400 ° C, meski melakukan perjalanan melalui suhu jutaan derajat Celcius.
2. The Protecting Shield
Jelas, 1400 ° C masih sangat panas. Untuk menempatkan ini dalam konteks, lava letusan gunung berapi mencapai 1200 ° C. Agar dapat bekerja secara optimal pada suhu setinggi itu, pesawat ruang angkasa ini dibangun dengan Sistem Proteksi Termal dengan ketebalan 11,5 cm dan diameter 240 cm. Ini menjaga suhu peralatan (di sisi lain pelindung) dalam kisaran yang aman (sekitar 30 ° C).
Pelindung ini dibuat dengan busa komposit karbon yang diapit di antara dua pelat karbon. Untuk mencerminkan jumlah panas maksimum, pelat yang menghadap matahari menggunakan cat keramik putih, dan mampu menahan suhu hingga 1650 ° C.
3. Faraday Cup Untuk Mengukur Angin Matahari
Instrumen yang disebut cangkir Faraday adalah satu dari dua modul pada pesawat ruang angkasa yang tidak dilindungi oleh Sistem Perlindungan Termal. Itu ditempatkan di atas pelindung panas untuk menghitung fluks elektron dan ion, dan sudut aliran di lingkungan matahari yang intens.
Insinyur telah menggunakan teknologi canggih untuk membuat instrumen ini bertahan dalam kondisi yang keras. Ini terbuat dari lembaran Titanium-Zirkonium-Molibdenum (meleleh pada suhu 2349 ° C) dan serpihan tungsten (menghasilkan medan listrik untuk cangkir dan memiliki titik leleh 3422 ° C).
4. Electronic Wiring
Kabel konvensional akan meleleh pada kondisi ekstrim seperti itu. Oleh karena itu, para insinyur menciptakan kabel niobium dan tabung kristal safir untuk mendukung kabel cangkir Faraday.
5. Cooling System
Tanpa perlindungan dari radiasi yang berlebihan, panel surya bisa menjadi terlalu panas. Jadi, penting untuk menempatkan panel surya di belakang pelindung panas dan membiarkan sinar matahari yang terbatas melewatinya. Namun, semakin dekat ke bintang, semakin banyak perlindungan yang dibutuhkannya. Itu sebabnya solar array dilengkapi dengan sistem pendingin, yang berisi:
– Tangki berpemanas dan dua radiator untuk menjaga cairan pendingin (air deionisasi) dari frosting.
– Sirip terbuat dari aluminium untuk menambah permukaan pendingin.
– Pompa untuk pendingin sirkulasi.
Untuk pendingin, mereka telah menggunakan 3,7 liter air deionisasi bertekanan. Ini dapat menjaga sistem tetap dingin untuk suhu yang berkisar antara 10 ° C dan 125 ° C (dalam hal ini, titik didih air bertekanan lebih dari 125 ° C).
6. Autonomous System
Karena pesawat ruang angkasa akan jauh dari Bumi, perlu beberapa menit untuk mengirim sinyal dari tanah. Tapi, bagaimana jika menemui kesalahan kritis yang perlu segera diperbaiki?
Untuk skenario seperti itu, para insinyur telah mengintegrasikan sistem otonom yang dapat menjaga pesawat ruang angkasa tetap aman dan berada di lintasan yang benar. Itu dilengkapi dengan banyak sensor yang dapat memberi tahu komputer (tanpa keterlibatan manusia) untuk memperbaiki posisinya jika terjadi kesalahan. Sistem tersebut telah diuji secara ketat, sehingga dapat mengambil keputusan yang tepat dengan cepat.
Misi
Ini adalah misi selama 7 tahun, dan selama periode ini, wahana akan berputar 24 kali mengelilingi Matahari. Pada setiap pendekatan terdekat ke bintang, ia akan memeriksa korona dan mengambil sampel angin matahari.
